Fahrradcarport und Gerätehaus
Liebe Community,
wir planen gerade die Außenanlagen unseres neuen Grundstücks (Eckgrundstück). Das Haus wird 3,80 m von der Straße entfernt stehen. Links neben dem Haus befindet sich eine 3,50 m breite Einfahrt. Unser Nachbar direkt neben der Einfahrt wird eine Doppelgarage bauen. Als Zufahrt vor den Garagen sieht er eine Länge von 5,50 m vor.
Wir haben kein Auto und das soll auch möglichst lange so bleiben; wir sind passionierte Fahrradfahrer. Natürlich werden wir uns in einigen Jahren sicherlich ein Auto (Typ VW Touran) zulegen, wir möchten aber auf keinen Fall eine (massive) Garage bauen und mein Mann möchte auch kein Carport für das Auto haben, sondern den vorhandenen Platz lieber für ein Fahrrad-Carport und ein Gerätehaus (für Gartenmöbel, -geräte) nutzen.
Unsere Idee ist nun, dass wir vorn eine Stellfläche für ein späteres Auto frei lassen, d.h. in einer Länge von 5,50 m, dann entspricht es den Maßen unseres Nachbarn.
Dann würden wir längs zum Haus ein Fahrradcarport planen, welches nur ein Dach und eine Seitenwand hat. Das Carport wäre also zur Seite zum Haus hin offen. Wir möchten dort Platz für 4-5 Fahrräder haben (und vielleicht mal einen Kinderwagen). Das Carport hätte eine Länge von 4 m und eine Breite von 2 m.
Direkt an das Carport anschließen soll sich das Gerätehaus (2,80 m x 2 m).
All das sieht dann auf der Geländeskizze so aus (der Pfeil unten zeigt den Eingang zum Haus; ganz links wäre die Doppelgarage des Nachbarn):
Zwischen Carport bzw. Gerätehaus und Hauswand bleiben dann noch 1,50 m Platz.
Optisch stellen wir uns etwas in dieser Art vor:
Im Unterschied dazu soll unsere Rückwand offen sein (weil dort ja direkt die Garage des Nachbarn angrenzt) und außerdem wollen wir gern drei hüfthohe Fahrradanlehnbügel, die einbetoniert werden.
Unsere Fragen im Laufe der Planung waren / sind folgende:
- Genügen die Fahrradanlehnbügel als Diebstahl-Schutz? Wir schließen dort die Fahrräder mit normalen (guten) Schlössern an. Wenn wir mal länger abwesend sind, könnten wir uns vorstellen, noch ein zusätzliches langes Schloss einmal um alle Fahrräder zu legen (so ähnlich wie man es aus der Gastronomie-Branche bei Tischen und Stühlen im Außenbereich kennt). Wir wollten ursprünglich immer einen abschließbaren Bereich für die Fahrräder, aber im Alltag erscheint es uns praktischer mit den Fahrradanlehnbügeln, wenn man (mehrmals) täglich schnell ein Fahrrad in Benutzung nehmen oder wieder zurückstellen will. (Hinzu kommt die schönere Optik, außerdem der Preis.)
- Reicht eine Tiefe von 2 m aus? Unser längstes Fahrrad ist 1,8 m lang, es passen also alle darunter. Bei Regen und Wind wird es sich wohl nicht vermeiden lassen, dass etwas Regen unter das Carport kommt, allerdings fängt die Hauswand ja sicherlich einigen Wind ab.
- Reicht ein Abstand von 1,5 m zum Haus aus? Wir hoffen ja, weil wir mehr nicht zur Verfügung haben ;-) Das Haus beginnt ja auch erst bei 3,8 m, d.h. auf Höhe des Autos dürfte es eigentlich auch nicht zu eng werden...
- Bereuen wir irgendwann, den Fahrrädern zulasten des Autos mehr Platz eingeräumt zu haben und keine Überdachung für das Auto zu haben? ;-) Das ist eher meine Sorge, mein Mann will wie gesagt weder Pkw-Carport noch Garage (er will dem Auto nicht so einen Stellenwert einräumen, für ihn reicht es, wenn man das Auto auf dem Grundstück parken kann).
Hat jemand Anmerkungen oder Verbesserungsvorschläge? Vielleicht gibt es etwas, was wir bei der Planung bislang übersehen haben? Vielen Dank vorab.
Kommentare (7)
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Nachteil: Ein großer Teil der sowieso geringen Rasenfläche wäre weg und dazu müsste ich trotzdem noch einen Fahrradschuppen oder sowas anschaffen, den ich irgendwo (zu 90% auf dem hinteren Teil des Parkplatzes) hinstellen müsste. Schließlich müssen ja die Fahrräder irgendwohin.Ich müsste für ALLES in den Garten gehen, um es zu holen. Alternative 3 (allerdings die blödeste meiner Meinung nach), eine Fahrradbox auf den Parkplatz stellen, so würde noch einiges an Platz frei bleiben und für den Rest ein Gerätehaus im Garten hinstellen. Alternative 4 wäre, irgendwas mit Anlehnvariante zu machen. Will ich aber eigentlich eher nicht, denn auch dann wäre der Garten nicht begehbar vom parkplatz aus, ich kann es nicht abbauen im Fall dass und was mache ich mit dem Wasserhahn?? Außerdem müsste es fest ans Haus montiert werden aber das möchten wir wirklich nicht. Natürlich könnte man das Gerätehaus auch rechts im Garten hinstellen, aber das wäre aus meiner Sicht die ungeschickteste Lösung. 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vor 5 JahrenVielen Dank für die interessanten und hilfreichen Anmerkungen.
Eine leichtgängige Schiebetür klingt auch gut. Das könnte dann wohl etwa so aussehen:
Es wäre uns allerdings zu unruhig, wenn wir dann nur einen einzigen Raum für alle Dinge hätten; wir müssten mal schauen, wie man dann noch eine Abgrenzung von Bikeport und Geräten/Gartenmöbeln herstellen könnte.
Wir wollen den Bikeport eigentlich ganz bewusst nicht bis zur Hausfassade durchziehen, v.a. weil es uns die an der Wand im EG existierenden Fenster zu sehr verschatten würde (ein Dach aus lichtdurchlässigem Material finden wir optisch nicht so schön). Wir dachten, dass ein Abstand von 1,5m zum Haus eigentlich ganz gut ist.
@Garten Design: Könnten Sie uns ein Beispiel zeigen für eine schöne Alternative zu den bekannten Wabengittersteinen? Wir können uns derzeit noch nicht so richtig eine schöne Begrünung des Stellplatzes vorstellen.
Wir stimmen zu, dass der Schuppen und der Bikeport gern noch größer sein dürften. Das Problem sind die geltenden Bauvorschriften. Wenn man unser Haus abzieht, stehen uns noch genau 51,3 qm zur Verfügung, die wir im Außenbereich bebauen dürfen. Darunter fällt fast alles, bis auf Zuwegungen zum Gebäude und versiegelte Flächen von weniger als 5 qm (z.B. Müllstandsflächen). Wir wissen nicht, ob das Bauamt die 1,50 m zwischen dem Bikeport und dem Haus als "Zuwegung zum Gebäude" anrechnungsfrei lassen wird. Je nach Berechnung hätten wir schon 37 bis 43 qm für Stellplatz und Carport/Gerätehaus "verbraucht", d.h. uns würden im schlimmsten Fall nur noch 7,5 qm für eine Terrasse bleiben!
PROGarten Design - Design Garten
vor 5 JahrenLetztlich hängt die Gestaltung natürlich von Ihrem Haus ab, da der Vorgarten ja dazu passen soll.
Die Beispiele zeigen Betonwerkstoffe. Mit Natursteinen und größeren, begrünten Fugen lassen sich natürlich auch schöne Stellplätze gestalten. Auch eine Kombination aus Fahrspuren und Schotter/Trockenrasen kann sehr gut aussehen. Hier spielen Beschattung etc. natürlich eine wichtige Rolle.
Julia hat Garten Design - Design Garten gedankt
Andrei Scherbak
vor 4 Jahren
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